Princípio de funcionamento de máquina do empurrador
O redutor conduz a roda da movimentação dobro para girar, o fio de dobradiça de aço é introduzido de uma extremidade da entrada do fio, e a roda da movimentação e a imprensa movente da roda do conjunto dobro o fio de dobradiça de aço a mover-se para a frente ao longo da canalização e para penetrar o furo reservado até a outra extremidade do furo alcançam a tensão. Tamanho do uso.
Parâmetro técnico da máquina do empurrador
Modelo | Diâmetro da costa do PC | Afaste da empurrão | Tensão | Poder | peso | Tamanho |
do motor | ||||||
milímetro | m | v | quilowatt | quilograma | cm | |
LS-4 | 12 a 16 | 50 | 380/220 | 4 | 120 | 55×40×24 |
LS-5.5 | 12 a 16 | 150 | 380/220 | 5,5 | 180 | 64×44×24 |
LS-7 | 12 a 16 | 200 | 380/220 | 7 | 230 | 95×44×40 |
Vantagens da máquina do empurrador
1. automático: Máquina do freio com o rosqueamento automático e o dispositivo automático do freio, pertencendo à especialidade técnica.
2. Conveniente: O empurrador da costa da tensão do cargo pode recuar, volume pequeno, operação de pouco peso, simples, e manutenção conveniente.
3. trabalho eficiente: Em processo da construção, dois pessoas podem terminar a operação, reduzem extremamente a intensidade do trabalho, e melhoram a eficiência da produção.
O processo da operação é como segue
1. o cair o pacote de aço à extremidade do feixe pré-fabricado, aproximadamente 10 medidores da costa longe do feixe pré-fabricado, fixa-o com uma gaiola de aço da costa, e abre-o o pacote.
2. instale o cabo que rosqueia a máquina no lugar.
3. extremidade da passagem uma da cabeça da costa através do cabo que rosqueia a máquina.
4. A outra extremidade do feixe gerencie na fonte de alimentação do cabo que rosqueia a máquina, e no cabo que rosqueia começos da máquina para trabalhar.
5. Quando a costa de aço alcança a outra extremidade do feixe e alcança o comprimento exposto exigido da costa de aço, o controlador do poder desliga a fonte de alimentação do cabo que rosqueia a máquina e incorpora simultaneamente uma extremidade da costa de aço.
6. põe sobre uma costa de aço.