Descrição da articulação de revestimento de mangas divididas
A articulação de barras de aço de manga dividida é um novo tipo de articulação de linha reta de rolagem de costelas despojadas.e, em seguida, os dois mangas semicirculares e a cabeça de fio de aço são bloqueados pela manga de bloqueio de modo que eles são conectados em um corpo para alcançar o propósito da conexão.
Vantagens da articulação de revestimento de manga dividida
1A velocidade da construção de atracação é rápida, o que pode efetivamente economizar o tempo de construção de fundações de pilhas e encurtar o período de construção.
2Alta resistência de ligação e qualidade confiável da articulação.A resistência da articulação atinge o nível mais elevado da norma industrial "Regulamento Técnico Geral para a Conexão Mecânica de Barras de Aço" JGJ107 - requisitos de desempenho da articulação de nível I;
3O processamento da cabeça do fio e a ligação no local são fáceis de operar, seguros e fiáveis;
4A mangueira e a cabeça do fio de aço estão estreitamente combinadas e o desempenho é estável e confiável;
5. Adotar mangas de tipo parafuso positivas e negativas, girando as mangas, a distância entre as faces finais de duas barras de aço conectadas pode ser ajustada em pequena quantidade,que é conveniente para a construção;
6Após a ligação, as duas barras de aço estão no mesmo eixo e a neutralidade é boa;
7O equipamento de processamento de terminação de fio e a máquina de enrolamento de mangas têm baixa potência, baixo consumo de energia, sem distribuição especial de energia, sem operação de chama aberta e podem ser construídos 24 horas por dia,que seja ecológico e economize energia.
8Em comparação com a tecnologia de construção de soldagem comum, pode efetivamente reduzir os custos e economizar dinheiro.
Parâmetros técnicos da junta de revestimento de mangas divididas
Modelo | Diâmetro exterior* comprimento | Peso/pc | Quantidade total | Peso total |
222 | 35*55 mm | 0.5 kg | 60 | 30 kg |
252 | 45*70 mm | 0.5 kg | 60 | 30 kg |
284 | 48*75 mm | 00,6 kg | 50 | 30 kg |
322 | 53*90 mm | 00,8 kg | 50 | 40 kg |
Pontos-chave da operação de construção:
1- cabeça plana na face final da barra de aço: a cabeça plana tem por objectivo tornar a face final da barra de aço perpendicular ao eixo do metal de base,e ao mesmo tempo cortar a parte dobrada da cabeça da barra de açoÉ aconselhável utilizar uma máquina de corte de moagem ou outro equipamento especial de corte, e o corte a gás é estritamente proibido.
2. Descascamento de costelas e rosca de laminagem: utilizar uma máquina de descascamento de costelas de barras de aço e de laminagem de fios retos para processar a extremidade da barra de aço a ser ligada a um fio.O comprimento efetivo do fio da cabeça do fio processado não é inferior a 1/2 do comprimento da manga de ligação, e o erro admissível é +2P (P é o passo). Durante o processamento da cabeça de fio, deve ser utilizado fluido lubrificante à base de água e não deve ser utilizado fluido lubrificante à base de óleo.
3Inspecção da qualidade das pontas de fio: o operador verifica a qualidade das pontas de fio processadas e as pontas de fio não devem estar danificadas ou escorregar.
4. Levante a secção superior da jaula de reforço,e alinhá-lo com o reforço correspondente da secção inferior da gaiola de reforço de acordo com a posição marcada no reforço. Após as barras de aço são basicamente alinhados, levar o manto de bloqueio superior para a barra de aço superior, em seguida, fechar a mangueira, e bloquear o manto de bloqueio superior após a fechadura é instalado;
5. Coloque as mangas de fechadura nas extremidades superior e inferior, e inicialmente feche as mangas de fechadura em ambas as extremidades com um martelo e uma chave inglesa;
6. Pressione duas vezes com a pinça hidráulica para completar a montagem da manga.
Aplicações da articulação de revestimento de mangas divididas
Devido ao desempenho fiável e ao processo simples da junta de barras de aço de manga dividida, não é necessário torcer as barras de aço durante a operação de ligação,e os membros compostos por várias barras de aço podem ser conectados separadamente após o alinhamento de cada mangue, para que possa ser amplamente utilizado em várias estruturas.
Na construção de ligações de barras de aço, é especialmente adequado para a junta de traseira de gaiolas de aço, a ligação de barras de aço entre componentes pré-fabricados e concreto fundido no local,A ligação entre as paredes do diafragma subterrâneo e as vigas e lajes, e a construção da ligação de barras de aço entre componentes de aço.