Acoplador 15.24mm 12.7mm de Anchorage de 3 furos dos furos 5 dos furos 4 em volta de Anchorage

Acoplador 15,24 12.7mm de Anchorage em volta de Anchorage 3 furos, 4 furos, 5 furos

Parâmetro técnico da âncora pré-reforçado de tensão do equipamento da ponte

Introdução de âncora pré-reforçado de tensão do equipamento da ponte

Anchorage refere um dispositivo de ancoragem permanente usado no concreto pré-reforçado. É uma ferramenta de ancoragem em uma estrutura ou em um componente cargo-tensionado para manter a tensão do tendão pré-reforçado e para transmiti-la ao interior do concreto. É chamado igualmente uma âncora pré-reforçado. Ferramenta.
As âncoras podem ser divididas em duas categorias de acordo com o tipo de uso:
(1): Uma ferramenta de ancoragem que seja instalada na extremidade do tendão prestressing e possa sempre manter o tendão prestressing em um estado ancorado durante o processo de tensão do tendão prestressing.
As ancoragens do fim da tensão podem igualmente ser divididas no grampo-tipo ancoragens (YJM) para tensionar as costas de aço pré-reforçados, as âncoras afiladas de aço (GZM) para tensionar fios de aço, as âncoras de Pierhead (DM) para tensionar o fio de aço de grande resistência após o título, a porca (YGM) para tensionar o rebar revestimento-rolado, a âncora do título do frio-molde (LMZ) para pacotes de tensão do fio da paralela da multi-costa, etc. de grande resistência. Muitos tipos.
(2) ancoragem do Fixo-fim: Uma ancoragem instalada na extremidade do tendão pré-reforçado, encaixada geralmente em concreto e não usada para a tensão, igualmente sabido como uma âncora do aperto ou a âncora de P.

Tem o bom desempenho da auto-falha, construção e operação conveniente, coeficiente de ancoragem alto da eficiência, e confiança.

Campos da aplicação da âncora pré-reforçado Cargo-tensionada
(1). Para construções: Alojamento, construções comerciais, construções altas da elevação.
(2). Para a engenharia municipal: Estrada de ferro, estrada, maneira aérea da velocidade rápida, maneira do metro, estrada de ferro de alta velocidade, etc.
(3). Para projetos: Reforço da mineração, da pilha, da fundação, da inclinação e da rocha, estação das energias hidráulicas, ancorando coordenadores, projetos da tutela da água, tanque do óleo ou de gás, etc.

Características de multi âncoras das costas

O sistema da ancoragem de YJM consiste em um sistema forçado da âncora da extremidade (que incluem blocos principais forçados da âncora da extremidade, cunhas da âncora, placa de rolamento da âncora, anéis de reforço de aço espirais) e no sistema da âncora do sem saída (extremidade de fixação) (que inclui a âncora do sem saída, as cunhas da âncora, a placa de aço, anéis de reforço de aço espirais). É amplamente utilizado na pre-sublinhação e na construção de tensão do cargo.

Vantagens de multi âncoras das costas

(1). Tipo: Único-furo, Multi-furo; Circular, horizontalmente.

(2). Peças: Anel de âncora/placa, cunha, placa de base, etc.

(3). Tenha uma eficiência alta da âncora e um desempenho muito bom.

(4). Nós podemos fabricar todos os tipos da ancoragem e do equipamento pré-reforçado de acordo com seus exigência e desenhos.

Pontas mornas
1. As âncoras devem ser mantidas corretamente, e não deve haver nenhuma oxidação, água, e outros sundries no uso.
2. aplique o lubrificante na superfície exterior do grampo da ferramenta e na superfície interna do furo do atarraxamento da placa da âncora antes de usar, e remova frequentemente os restos na superfície do grampo.
3. as medidas de segurança devem ser tomadas durante a tensão, e ninguém pode estar após o jaque de tensão.
4. O sistema da âncora deve ser usado junto e não pode ser misturado com outros sistemas.